Claudia Anaya, candidata al Senado de la República por la coalición “Fuerza y Corazón por México”, coincidió con los pobladores de Río Grande, Jerez, Trancoso y Guadalupe, en la preocupación y enojo que produce que las carreteras, caminos rurales, caminos sacacosechas y carreteras alimentadoras, sean un desastre, están llenas de baches, afectando el funcionamiento mecánico de los vehículos, alentando el traslado de personas y mercancías, pero no solo eso, sino también, provocando un sentimiento de zozobra ante la obligada baja de velocidad y la posibilidad de sufrir algún asalto.
La también Senadora de la República, recordó que en 2016 Zacatecas tuvo un presupuesto histórico etiquetado para ampliación, mantenimiento y conservación de carreteras y caminos rurales que rondaba los 1,300 millones de pesos y hoy, con MORENA, los recursos no aumentaron, sino por el contrario, disminuyeron drásticamente hasta tener cero pesos para este rubro en este año.
Tengamos en cuenta dos factores, expuso; el primero es la falta de responsabilidad de los diputados de mayoría zacatecanos que votaron a favor de que los recursos para mantenimiento y ampliación de nuestra infraestructura carretera estatal, se redirigiera en buena parte a obras faraónicas que le urgían al Presidente culminar, como el AIFA, la Refinería de Dos Bocas o el Tren Maya y el segundo, no olvidemos que el Ejecutivo Federal a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, le pidió a Zacatecas en febrero de este año devolver los 700 millones de pesos etiquetados para este tema, pese a que hace en 2023, el Presidente se comprometió con las y los zacatecanos a dar 800 millones de pesos para mejorar las carreteras y supuestamente, ampliar la carretera Zacatecas – Aguascalientes. Todo quedó en un palmo de narices, lamentó.
Además, informó que en el Senado de la República junto a su Grupo Parlamentario, emitieron un llamado a finales del mes de febrero, para que el Presidente reconsiderara poner nuevamente en marcha el Programa de Reconstrucción y Conservación de Carreteras Federales, reiniciar los procesos de licitación y administrar los contratos otorgados para proteger las carreteras del país, pero hasta hoy, no han tenido una respuesta positiva a este llamado.
Por lo anterior, convocó a la reflexión sobre a quién brindarán la confianza de su voto el próximo 2 de junio, porque resulta paradójico que este 2024, el país tuvo un presupuesto histórico de 9 billones de presupuesto, en 2018 tuvo 6 billones de presupuesto y paradójicamente, a Zacatecas le toca cada vez menos dinero de la Federación, porque hay un estilo de gobierno centralista que ha abandonado a los estados y municipios en diversos rubros, lo que ha comprometido nuestro avance y desarrollo, aunado a que existen representantes populares en el Congreso de la Unión que han votado y hasta justificado la disminución de los recursos de las participaciones que corresponden al estado, sin importar la grave afectación que todas y todos padecemos en consecuencia.